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液壓站高溫故障分析

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發表日期:2021-04-08 文章來源:鄭礦機器 閱讀次數:

液壓站高溫故障分析


常見故障綜述

液壓站油溫過高是很正常的現象,是可以解決的,*先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進行維修與預防。


圖片

一、液壓站溫度過高的原因

1

元件精度不夠及裝配質量差,相對運動間的機械摩擦損失大。

2

配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快。

3

液壓油泵工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。

4

選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發熱溫升。

5

油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小。

6

按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統,在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。


二、液壓站油溫過高改善的具體方法


改善運動件的潤滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負荷、減少發熱。


提高液壓元件和液壓油泵的裝配質量與自身精度,嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數小的密封材料和改進密封結構,盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械摩擦損失所產生的熱量。


必要時增設或加強冷卻能力。


根據液壓系統不同的負載要求,經常檢查、調整溢流閥的壓力,使之恰到好處。


合理選擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失。

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